Compartimos con ustedes esta nota publicada en “El Auditor” que habla sobre un reciente informe de la Auditoría que señala que en la Ciudad de Buenos Aires se entregarían licencias de conducir sin cumplir con los requisitos estipulados al efecto. Son estos casos de corrupción, considerados de “baja monta”, los que en el fondo revisten la gravedad de formar parte de la gran corrupción estructural que cada día denunciamos desde este blog.
La Auditoría detectó que en la Ciudad entregan licencias de conducir sin realizar el curso teórico de manejo |
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| Así lo aseguró la AGCBA luego de analizar el funcionamiento de las sedes de la Dirección General de Licencias. De una muestra surge que el 57% de los trámites de otorgamiento y renovación de registro faltaba alguna documentación, ya sean certificados de antecedentes penales o constancia de realización del curso teórico. De las 428 licencias “diplomáticas” entregadas en 2009 no hay evidencia de los exámenes pertinentes. | |||||
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| 10 de Noviembre de 2011
Un informe de la Auditoría General de la Ciudad de Buenos Aires (AGCBA) reveló que de la base de cursos teóricos de la Sede Central “Roca”, de la Dirección General de Licencias, surge que un poco más del 21 % de las personas que fueron a sacar el registro de conducir, “no asistió ni a una clase teórica” y, a pesar a ello, “se le otorgó la licencia”. El trabajo de la AGCBA, aprobado en septiembre de 2011, señaló que la Dirección General de Licencias de la Ciudad “no cuenta con una base de datos vinculada con las 27 escuelas privadas como para saber acerca de los cursos teóricos de manejo realizados por las personas solicitantes del registro”. Únicamente tiene información de las clases brindadas en la Sede Central ubicada en la Avenida Coronel Roca 5252. De todas formas, la Dirección en cuestión informó a la Auditoría que “está trabajando con la Agencia de Sistemas Informáticos en la implementación de un sistema online con las escuelas de conducir habilitadas”. Los auditores seleccionaron como muestra “algunos de los trámites de otorgamiento y renovación de las licencias correspondientes a diciembre de 2010, con el objetivo de analizar la documentación que los respalda”. Como resultado de la evaluación detectaron que “de 26 trámites de otorgamiento de registros, en el 57,69 % faltaba documentación”, por ejemplo, certificados de antecedentes penales, de realización del curso teórico y, en caso de los menores de edad, no estaba de autorización de los padres. Paralelamente, de las 60 renovaciones analizadas por el organismo de control, se observó que “al 81,67% de los casos les faltaba o la licencia anterior o el certificado de la charla de educación”. Por otra parte, la Auditoría de la ciudad explicó que “los registros de conducir tienen dos medidas de seguridad: el sobre plastificado y el papel impreso, ambos numerados con una correlatividad”. No obstante, cuando se analizó la “base de licencias otorgadas”, que es donde se registra el número del plástico de cada permiso otorgado, “se detectaron 6.537 casos con la cifra repetida”, es decir que personas diferentes tenían el mismo número. Además, fueron encontradas “8.623 licencias emitidas que no tienen el número de plástico cargado en la base de datos”. Las sedes habilitadas para obtener y renovar la licencia de conducir son ocho: ACA Flores, ACA Libertador, ACA Pista, Roca y los CGPCs 2, 13,14 y 15. También fueron evaluados los tiempos promedio que demora cada una de las sedes para completar el trámite de renovación, “desde que la persona es atendida en el mostrador hasta que se retira con la nueva licencia”. El que más tarda en hacer efectivo el tramite es el ACA de Flores con una demora de 70 minutos. En Roca se demora un poco más de una hora, mientras que la más rápida es la sede de Libertador de la misma empresa, que renueva el permiso en aproximadamente 39 minutos. Exámenes médicos A partir de la evaluación que se efectuó sobre la labor realizada por la Dirección General de Licencias entre mayo de 2010 y febrero de 2011, los auditores señalaron que “no existe un criterio homogéneo respecto a la duración de la evaluación psico-física” (examen visual, auditivo, psicológico). Al respecto, en su descargo, el organismo auditado remarcó que “no existe un parámetro ni una exigencia mínima de tiempo para que los profesionales realicen su trabajo”. Sin embargo, a pesar de la respuesta de la Dirección de Licencias de la ciudad, la AGCBA insistió en la observación. Es que detectó que “las evaluaciones de visión que duran menos de un minuto son el 66% de los casos del CGPC 14 – es decir, que casi 7 de 10 personas logran realizar el trámite en ese tiempo-, mientras que en el ACA de Flores el porcentaje de exámenes para ese tiempo es menor 1% y en la sede Roca de casi el 30%”. El informe indicó además que los exámenes auditivos que duran menos de un minuto también tienen diferencias según la sede: “En ACA Libertador representan el 18% de los casos, mientras que en el CGPC 2 es de casi el 1%”. Los porcentajes también son dispares para la evaluación psicológica. En la Sede Roca, “que concentra más del 60% de los trámites, sólo se le efectuó el examen auditivo al 5% de los solicitantes, y el psicológico al 32%”. En los llamados “permisos de manejo diplomático” el organismo de control descubrió que “de las 428 licencias entregadas en 2009 no hay datos que revelen que, en cada caso, fueran efectuados los exámenes auditivo, médico, psicológicos ni que hubiera realizado el curso teórico correspondiente”. El mismo llamado de atención se repite para las 73 renovaciones “diplomáticas”. ¿Qué pasa con el estado de la sede Roca? Respecto del estado edilicio del edificio central, la AGCBA realizó múltiples observaciones. Por un lado señaló que “las instalaciones eléctricas no tenían las tapas reglamentarias y que en varios sectores había cables expuestos y encintados”. También encontró “sanitarios deteriorados y/o usados como depósito”. En materia de accesibilidad, la Auditoría porteña afirmó que “las escaleras son el único medio para subir al nivel superior, ya que los ascensores no funcionan desde hace mucho tiempo”. En consecuencia, “las personas con discapacidad no pueden acceder a este piso por falta de rampas”. En cuanto a la pista de aprendizaje A-B, se pudo constatar que está “carente de mantenimiento”. En relación, el responsable del circuito de examen remarcó que “falta limpieza interna y externa, no hay gas natural, hay filtraciones en los techos, falta personal y elementos informáticos, no hay baños para personas con inconvenientes motrices, y no hay muebles acordes para la atención al público”. Además, el responsable hizo hincapié en que “a pesar de que presentaron muchas notas solicitando mejoras, nunca recibieron una respuesta acorde a sus necesidades”. Por último, y a partir de las observaciones efectuadas por el responsable de mantenimiento de la sede Roca, se pudo constatar que “no existen salidas de emergencia en el primer piso, el predio no cuenta con bocas de agua de incendio, las pistas carecen de equipos contra siniestros y no hay un sistema de luz de emergencia en funcionamiento”. |
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impresionantes estos datos….vivo en españa,aqui esta todo organizado,primero tenes que hacer el curso,OBLIGATORIO, que ademas no es barato,pero es IMPRECINDIBLE Y DEBE SERLO! , luego VAS a lugares aprobados o clinicas aprobadas,donde te hacen,una revision clinica,una revision oftalmologica y una prueba con un visor que te da errores de equilibrio,todo esto complementado luego por el examen teorico y luego el practico,Lo que pasa en Argentina como argentino me pone remal,es muy triste ver como por la dirigencia corrupta que tenemos TODO SE CORROMPE,UNA COSA ESTA INTIMEMENTE LIGADA A TODAS LAS OTRAS. el dia que comprendamso esto comenzaremos a cambiar. igual lo veo dificil, APLAUDO CALUROSAMENTE EL ESFUERZO QUE HACEN UDS POR UN PAIS SIN CORRUPCION,OJALA LO DE UDS MOTIVE ALOS DEMAS ARGENTINOS,FELICITACIONES.GUILLERMO C.ARIZABALO
El dinero mismito es la corrupción mundial, aunque séa vista como algun ‘detalle,’ por favor, entretanto, ocupádos de, qué si puedan pensar en el detalle más positivo, pórque hasta Vds. Mismitos, p.ej. Los Argentinos, índirectamente son Falsas Personas, dónde La Honradez és el futuro, uno a través del, que después de todo debéis empezar por ser autohonrados, por favor, también Los Uru- & Paraquyos, falta de, cualquiera séa la honradez personal, así por supuesto pueda ver etc., saludos, un danés, Joram, guitartie@yahoo.ie.
Querría decir, podáis pensar, saludos, ‘J.A.’
¿ES MUY MALA LA CORRUPCIÓN? ESTÁ MUY INCORPORADA A NUESTRA FORMA DE SER, PERO SÍ, ES MUY MALA, Y DEBEMOS BUSCAR LA FORMA DE COMBATIRLA
-Permítanme dar mi opinión personal. Ocupemos nosotros, los ciudadanos, el rol para desterrarla. Por eso valdría la pena organizarnos. Buscá mi mail o en facebook para organizarnos y dar tus criterios anti-corrupción, dale.
-Hace más de 60 años mi papá me dejó un sobre en el que había algo de dinero, y me dijo: -A eso de las 11, va a venir uno que se llama fulano, decile que: “mi papá no está pero me dejó este sobre para Ud”- Vivíamos en Versailles, 6 de familia y mi papá era el único sostén. Un modesto empleado de oficina que con gran esfuerzo se iba haciendo su casa con sus propias manos. Por supuesto apenas le alcanzaba para comprar los ladrillos. Pero el Inspector municipal andaba rondando y no dejaba construir sin planos. Todos sabían la solución: “hacerse amigo” del inspector y llegar a un arreglo poco doloroso.
-Todos sabemos que hay muchas formas de corrupción. Seguro hemos estado involucrados en más de una. La corrupción en Argentina es una realidad incorporada en la mentalidad ciudadana promedio. Muchas veces es imposible cumplir con la normativa, y la corrupción es El Camino. Tal vez algunas veces no sepan hacer las normas. ¿O será que muchas normas son incumplibles para recaudar con la corrupción? Podría escribir varias páginas con las variadas formas de la corrupción, ya sea en las empresas o en el Estado. Valdría la pena hacerlo pero lo dejamos para otra nota.
-No a todos le resulta obvio que es mejor tener buenas normas y cero corrupción. Mejor para todos, mejor para la economía, mejor para el país. En base a esa realidad incuestionable creo que en en algún momento los ciudadanos serán los que den la batalla anti-corrupción.
-LA ANTI-CORRUPCIÓN VA DE LA MANO CON LA MAYORÍA DE LAS REFORMAS SOCIALES QUE HAY QUE HACER EN NUESTRO PAÍS. Hay trabajos en Internet buscando con mi nombre completo. Aquí simplemente los listo: Las contabilidades transparentes, los foros ciudadanos, la moneda contable, la eliminación de las listas sábanas. la división en distritos o comunas (200×200) y varias otras.
Hola es mi primera ves en este blog, y me sorprende mucho la nota.
Antes que nada, no me parece para nada correcto el echo de que no se le dicten cursos de conducir para que se les de el registro, pero yo vivo en un pueblo de la provincia de buenos aires, el distrito de general arenales, y aqui en todo el distrito, a nadie se le a echo jamas un examen de conducir, siempre me parecio algo malo, pero ya uno esta acostumbrado, tragicamente despues pasan las cosas que pasan. me gustaria que si la ciudad de buenos aires podria regular el sistema y que se dicten los cursos de conducir necesarios, tambien se haga en todos los distritos de la provincia de buenos aires, asi como las provincias que no estan implementadas